車載用車いす検討 その１ ― 2013年12月05日 15:23
車載用車いすの検討
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現在使っている車いすにヘッドレストを自作して
今のＮＢＯＸに乗せていました。
９月から３か月経ちます。
自作したもので、取り外しや高さ調整ができるので
特に不満はないのですが、
①ちょっと華奢。頑丈なものがいいのではないか。
②室内用と外出用の２台の車いすの方が使いやすい。
今のＮＢＯＸに乗せていました。
９月から３か月経ちます。
自作したもので、取り外しや高さ調整ができるので
特に不満はないのですが、
①ちょっと華奢。頑丈なものがいいのではないか。
②室内用と外出用の２台の車いすの方が使いやすい。
ということで、車載用の車いすを検討始めました。
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＊現状の車いす
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まず。レンタル業者にお願いしました。
レンタル業者のご提案は、普通の車いすに
ヘッドレストを付けるというものです。
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レンタル業者のご提案は、普通の車いすに
ヘッドレストを付けるというものです。
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＊レンタル業者のご提案
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早速、試乗用に持ってきていただきました。
持ってきたいただいたときはいいかなと思いましたが。
次の日、妻をのせたところ
①深く座れない？→座り直し
座幅が40ｃｍのため？
②なんだか窮屈 足乗せの寸法？
②ヘッドレストがグラグラする。
折りたためるようになっていて、カッチと決まらない。
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持ってきたいただいたときはいいかなと思いましたが。
次の日、妻をのせたところ
①深く座れない？→座り直し
座幅が40ｃｍのため？
②なんだか窮屈 足乗せの寸法？
②ヘッドレストがグラグラする。
折りたためるようになっていて、カッチと決まらない。
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業者に再度相談しましたが、あまり種類はなさそうです。
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カタログを見ていると、
メーカのカワムラサイクルと松永製作所で車載用というのがあります。
車載用として
①フレームの強度アップ
②シートベルトのかけやすさ
③リフト用のフック など配慮がなされているようです。
（その分高価なようですが）
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メーカのカワムラサイクルと松永製作所で車載用というのがあります。
車載用として
①フレームの強度アップ
②シートベルトのかけやすさ
③リフト用のフック など配慮がなされているようです。
（その分高価なようですが）
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レンタル業者に車載用のレンタルを聞いてみると、
「レンタル卸し業者では扱っていない」とのこと。
そこで、レンタルできないなら、身体障害者で１割購入でき
「レンタル卸し業者では扱っていない」とのこと。
そこで、レンタルできないなら、身体障害者で１割購入でき
ないのか？と聞くと。
「市役所に聞くと、難しそうな感触」
・・・普通の車いすでも乗せているから。
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「市役所に聞くと、難しそうな感触」
・・・普通の車いすでも乗せているから。
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そこで、購入を検討することにしました。
まず、候補の３機種について考察します。
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①松永製作所 ＲＥＭ-０１Ｈ
・定価135000円→ネット価格93800円
〇ブレーキ付
〇スイングアウト
〇跳ね上げ
×座幅40
ＮＢＯＸのカタログに使われているものです。
・定価135000円→ネット価格93800円
〇ブレーキ付
〇スイングアウト
〇跳ね上げ
×座幅40
ＮＢＯＸのカタログに使われているものです。
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②松永製作所 ＭＺ－１
・定価198000円→ネット価格155000円
×ブレーキなし
×スイングアウト
×跳ね上げ
〇座幅43
トヨタのカタログに使われています。
・定価198000円→ネット価格155000円
×ブレーキなし
×スイングアウト
×跳ね上げ
〇座幅43
トヨタのカタログに使われています。
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③カワムラサイクルＡＹＧ-２２
・定価217800円→ネット価格149800円
×ブレーキなし
〇スイングアウト
×跳ね上げ
〇座幅43
・定価217800円→ネット価格149800円
×ブレーキなし
〇スイングアウト
×跳ね上げ
〇座幅43
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こうしてみると価格、機能、など
①松永製作所 ＲＥＭ-０１Ｈ がよさそうです。
座幅の40ｃｍだけが気になります。
①松永製作所 ＲＥＭ-０１Ｈ がよさそうです。
座幅の40ｃｍだけが気になります。
つづく
